Уважаемые коллеги!
Как Вы знаете, с 1 сентября 2026 года в России рамках 140-ФЗ вводится обязательное использование электронных транспортных накладных. То, что сегодня кажется теоретической дискуссией, завтра обернется налоговыми доначислениями и блокировками операций для компаний, которые не впишутся в новую цифровую реальность. Это не просто техническое обновление — это фундаментальное изменение логистики и документооборота для тысяч компаний.
Многие компании сейчас активно ищут ответы на практические вопросы: как правильно подключиться к ГИС ЭПД, как перестроить привычные процессы и что делать в нестандартных ситуациях, чтобы избежать штрафов и сбоев в работе? Какие процессы нужно изменить уже сейчас? Как работать с ЭПД бухгалтеру, логисту, ИТ-специалисту? Обязательно ли использование ЭТрН и других ЭПД? На кого именно распространяется требование, в каких случаях электронный формат действительно необходим, и почему переход на цифровой документооборот вводится именно сейчас?
В этой связи приглашаем Вас посетить семинар «ГосЛог»: новые требования для рынка» (18 июня, Москва, отель "Голден Ринг"). Коллеги собрали ведущих экспертов, которые подробно рассмотрят эти вопросы, поскольку они в значительной степени являются не только существенными, но и в какой-то мере критичными для бизнеса. Программа: https://ruslogforum.ru
В рамках семинара будут обсуждены вопросы перехода на ЭДО, а также новые обязанности, возлагающиеся на экспедиторов и ответственность за их невыполнение. В зоне риска находятся компании, у которых не адаптирована IT-инфраструктура или бизнес-процессы до сих пор во многом строятся на бумаге.
Федеральный закон от 07.06.2025 № 140‑ФЗ уже меняет правила игры. Новые нормы (часть из них вступила в силу с 1 сентября 2025 г. и 1 марта 2026 г.) вводят жесткий контроль: от фотофиксации контейнеров до обязательной регистрации экспедиторов в едином реестре. Это не просто изменения — это фильтр для всего рынка. Компании, не адаптировавшие IT-инфраструктуру и работающие «на бумаге», — в зоне прямого риска.
Среди тем семинара:
- Что именно меняет 140-ФЗ для вашего бизнеса?
- Как перестроить привычные процессы и что делать в нестандартных ситуациях, чтобы избежать штрафов и сбоев в работе?
- Как перейти на ЭДО и выполнить новые требования без потерь?
- Что делать, если нет технической возможности соответствовать приказам (проект требований к ИТ-системам уже проходит закрытые согласования)?
- Как работать с постановлением № 1317 и выстраивать каналы связи с ФСБ?
Кому обязательно быть:
-Экспедиторам и логистам
- Владельцем терминалов и складов
-IT-директорам и руководителям, отвечающим за цифровой контур
Формат: практический семинар с ведущими экспертами рынка. Разберем неопределенности правоприменения, которые пока остаются, и дадим конкретные рекомендации.
ВНИМАНИЕ! Регулирование затронет не только классических экспедиторов, но и широкий круг компаний, которые участвуют в организации перевозок. Речь идет о посредниках, агентских структурах и компаниях, обеспечивающих сопровождение грузов.
По вопросам участия в семинаре просим обращаться к Константину Головченко: sales@ruslogforum.ru
Как Вы знаете, с 1 сентября 2026 года в России рамках 140-ФЗ вводится обязательное использование электронных транспортных накладных. То, что сегодня кажется теоретической дискуссией, завтра обернется налоговыми доначислениями и блокировками операций для компаний, которые не впишутся в новую цифровую реальность. Это не просто техническое обновление — это фундаментальное изменение логистики и документооборота для тысяч компаний.
Многие компании сейчас активно ищут ответы на практические вопросы: как правильно подключиться к ГИС ЭПД, как перестроить привычные процессы и что делать в нестандартных ситуациях, чтобы избежать штрафов и сбоев в работе? Какие процессы нужно изменить уже сейчас? Как работать с ЭПД бухгалтеру, логисту, ИТ-специалисту? Обязательно ли использование ЭТрН и других ЭПД? На кого именно распространяется требование, в каких случаях электронный формат действительно необходим, и почему переход на цифровой документооборот вводится именно сейчас?
В этой связи приглашаем Вас посетить семинар «ГосЛог»: новые требования для рынка» (18 июня, Москва, отель "Голден Ринг"). Коллеги собрали ведущих экспертов, которые подробно рассмотрят эти вопросы, поскольку они в значительной степени являются не только существенными, но и в какой-то мере критичными для бизнеса. Программа: https://ruslogforum.ru
В рамках семинара будут обсуждены вопросы перехода на ЭДО, а также новые обязанности, возлагающиеся на экспедиторов и ответственность за их невыполнение. В зоне риска находятся компании, у которых не адаптирована IT-инфраструктура или бизнес-процессы до сих пор во многом строятся на бумаге.
Федеральный закон от 07.06.2025 № 140‑ФЗ уже меняет правила игры. Новые нормы (часть из них вступила в силу с 1 сентября 2025 г. и 1 марта 2026 г.) вводят жесткий контроль: от фотофиксации контейнеров до обязательной регистрации экспедиторов в едином реестре. Это не просто изменения — это фильтр для всего рынка. Компании, не адаптировавшие IT-инфраструктуру и работающие «на бумаге», — в зоне прямого риска.
Среди тем семинара:
- Что именно меняет 140-ФЗ для вашего бизнеса?
- Как перестроить привычные процессы и что делать в нестандартных ситуациях, чтобы избежать штрафов и сбоев в работе?
- Как перейти на ЭДО и выполнить новые требования без потерь?
- Что делать, если нет технической возможности соответствовать приказам (проект требований к ИТ-системам уже проходит закрытые согласования)?
- Как работать с постановлением № 1317 и выстраивать каналы связи с ФСБ?
Кому обязательно быть:
-Экспедиторам и логистам
- Владельцем терминалов и складов
-IT-директорам и руководителям, отвечающим за цифровой контур
Формат: практический семинар с ведущими экспертами рынка. Разберем неопределенности правоприменения, которые пока остаются, и дадим конкретные рекомендации.
ВНИМАНИЕ! Регулирование затронет не только классических экспедиторов, но и широкий круг компаний, которые участвуют в организации перевозок. Речь идет о посредниках, агентских структурах и компаниях, обеспечивающих сопровождение грузов.
По вопросам участия в семинаре просим обращаться к Константину Головченко: sales@ruslogforum.ru
