Уважаемые коллеги!
Уже через неделю стартует 12-я конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» для операторов рынка грузоперевозок и грузовладельцев.
Как работать с электронными перевозочными документами без сбоев, попасть в пул проверенных перевозчиков крупнейших компаний и обеспечить надежность доставки? На конференции эксперты разберут первые результаты обязательного перехода на ЭПД, практические критерии выбора подрядчиков и решения для надёжной доставки.
22-23 сентября 2026
Санкт-Петербург, КЦ «ПетроКонгресс»
ЭПД и СПОТ: первые недели обязательности — что уже заметил бизнес?
Прошло две недели с момента обязательного внедрения ЭПД. Рынок столкнулся с реальными вызовами: сбои при взаимодействии между операторами, сложности сквозного маршрута, локальные технические ошибки, из-за которых машина или курьер ждут загрузки, а операционные расходы растут.
Где заканчивается техническая проблема и начинается зона ответственности участника перевозки? Как подтвердить факт перевозки, сохранить юридическую значимость документов и не допустить сбоев в работе?
На конференции эксперты разберут эти вопросы на основе первых результатов.
Татьяна Иняева (СКБ «Контур») поделится актуальными кейсами по итогам первых недель обязательности. В центре внимания — статистика и практические решения, которые помогут оперативно устранить возникающие проблемы.
Анна Дашичева, коммерческий директор «Polar Group» и руководитель РГ по вопросам ВЭД и логистики Комитета по транспорту и логистике СПб ТПП, раскроет особенности взаимодействия с СПОТ: от замороженных оборотных средств до проблем с ДОПП и QR-кодами на границе.
Как транспортно-логистической компании получить новый заказ?
Как выиграть тендер и попасть в пул проверенных перевозчиков? Ответ знают те, кто принимает решения. На «ТрансЛогистике Санкт-Петербург» соберутся представители МАЗ «Москвич», АО «Силовые машины», «Х5 Логистика», Solopharm, SYNERGETIC, СИБУР Холдинг, РУСАЛ и других компаний-грузовладельцев.
39% участников конференции — грузовладельцы. Это возможность провести прямые переговоры с потенциальными клиентами, обсудить их задачи и понять, что сегодня нужно, чтобы попасть в пул проверенных перевозчиков.
Елена Васильева, директор по коммерции «Х5 Логистика» по Северо-Западу, раскроет новые подходы грузовладельцев: почему OTIF становится главной метрикой при переходе от «максимально дёшево» к стабильности?
Эксперт поделится практическими инструментами, которые позволяют грузовладельцам выбирать перевозчиков не только по цене, но и по способности обеспечивать стабильный результат: портфельная модель перевозчиков; долгосрочные контракты с gainsharing; A/B-тесты на маршрутах; внутренние routing guide.
Где сегодня узкие места российской логистики: авто, море или ж/д?
Рост расходов, простои, сезонные ограничения и перераспределение грузопотоков напрямую влияют на надёжность перевозок. На конференции разберём практические решения по трём ключевым направлениям:
- Автоперевозки — стоимость, дефицит ресурсов, простои и сроки доставки.
- Морские коридоры — новые маршруты, изменения грузопотоков и сезонные ограничения.
- Железнодорожные перевозки — перераспределение грузов, пропускная способность и новые точки роста.
Мария Блокова, коммерческий директор ООО «Аметист», представит решения для надёжной доставки в связи с изменениями условий судоходства в Чёрном море: как поменялись морские коридоры, как обойти узкие места и какие новые возможности это открывает для компании.
Конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» даёт системный ответ на ключевые задачи сезона: как работать с ЭТрН и СПОТ без штрафов, получать заказы у крупнейших грузовладельцев, выстроить устойчивые маршруты и удержать команду.
Присоединяйтесь, чтобы получить готовые инструменты, изучить проверенные кейсы и напрямую обсудить свои задачи с теми, кто уже решает их на практике.
